ツアーじゃ絶対味わえない！思い出＆夢いっぱい☆ドイツ素人一人旅
ドイツ高速道路
ドイツの高速道路について紹介します。ドイツ旅行前のプランニングに是非お役立て下さい。
アウトバーン
ドイツの高速道路、アウトバーンに関する情報です。
アウトバーン
ドイツでレンタカーを借りた場合、絶対にアウトバーンを走ってみることをお薦めします！
日本と違って速度無制限区間があるので（＊速度制限区間もあり）、ビュンビュンとスピード出し て車の性能を味わってみましょう。
ドイツでアウトバーンを運転すれば、きっと良い思い出になりますし、友達や知り合いにも自慢で きますよ！
ちなみに、ドイツの道路は、日本と違い右側走行です。でも、交通事情は日本より圧倒的に良く、 車幅も広いですし、それほど混んでいないので、すごく運転しやすいです。日本で運転する方がよっ ぽど難しいですね。
話を元に戻しますが、この「アウトバーン」という言葉ですが、これを逐語訳すると「自動車の走 る道」という意味です。アウトバーンの路線番号は、東西方向が偶数、南北方向が奇数に割り振って あるので分かりやすいです。
なお、このアウトバーンは、ドイツ国内だけというわけではなく、ヨーロッパのその他の国々の高 速道路とも密接に接続されています。また、スイス、フランス、オーストリア、オランダなどの高速 道路にも接続されています。
このアウトバーンですが、実は、速度無制限区間と速度制限区間があります。速度無制限区間でも 無制限なのは乗用車だけで、トラックは制限速度が80km/hとなっています。
さらに、日本と同じく、自動速度違反取締装置（カメラ）が設置されているところもあります。で すから、あまり調子に乗ってスピードを出しすぎていると、このカメラが光る時があります。
私も一度、飛ばしすぎてカメラが光りました・・・。その時の速度は、180ｋｍくらいだったと思 います。
私は何とか大丈夫でしたが、通常、飛ばしすぎてカメラが光ると、後で罰金を払わされることもあ りますので、十分に注意して下さいね。
近年は、アウトバーンにも速度制限区間が多くなっていて、残念ながら、速度無制限区間は路線全 体の20%以下になってしまっているのです。
ちなみに、速度無制限区間における推奨巡航速度は130km/hです。
速度無制限区間と言っても、日本と違って路面の荒れが激しかったり、交通量増大のための混雑、 すぐに速度制限区間に到達してしまうという理由から、最近の幹線道路においては、交通量の少ない 地方の路線を除いて、推奨巡航速度を超えた高速走行は難しくなっているのも現状です。
しかし、それでもドイツ人はビュンビュン飛ばします。ベンツやポルシェなどのいわゆる高級車に 乗っている人は、平気で２００ｋｍくらい出して走っています。
ですから、アウトバーンで一番左側の車線を走っていると、後ろからどんどん煽られることになる ので、追い越しする時以外は、なるべく真ん中か右側の車線にいる方が良いと思います。
ちなみに、アウトバーン以外のドイツの速度制限ルールについてですが、ドイツのルールはいたっ て簡単で、街の始まりを示す標識、終わりを示す標識の間の市街地は50km/h、それ以外は100km/hとな っています。 簡単に覚えられますね。
さて、アウトバーンの料金ですが、現在は無料です。
しかし、ヨーロッパ各国からの交通量の増加に加えて周辺の環境対策や道路の整備維持など、莫大 な費用がかさんできているため、現在ドイツ政府は有料化の方向で検討しています。
実際に、2005年1月より12トン以上の大型トラックについては有料となりました。ただし、日本に あるような料金所もゲートも存在しないので、GPSと携帯電話による通信を用いて課金するという方法 を取っています。
アウトバーンは、日本の高速道路と同じく、サービスエリアやパーキングエリアなどの施設もちゃ んとあります。
でも、パーキングエリアは場所よってはトイレの無いところもあり、トイレ休憩を取る時は、良く パーキングエリアの標識を見て、トイレのマークがあるかどうか確認しておきましょう。
燃料の給油については、日本と同様、できるところとできないところがありますので、これも標識 を確認するしかないですね。ちなみに、給油はアウトバーンに限らず、基本的にどこでもセルフ方式 です。